Óleo Motor Diesel Maritimo 40 Mobil Mobilgard M440

Descrição

Óleo Motor Diesel Maritimo 40 Mobil Mobilgard M440, produzido pela Mobil, é um óleo lubrificante para motores com TBN (nú-mero total de base) de 40, de qualidade premium e altíssima performance, desenvolvidos para quando um severo combustível residual é utilizado em um motor de ciclo diesel de média rota-ção, usado em aplicações marítimas ou conjuntos de geração de força estacionário. Esses óleos para motor ciclo diesel têm sido especialmente formulados para fornecer destaca-das características compatíveis com o uso de combustível residual, as quais deixam o motor excepcionalmente limpo, especialmente o carter, área do comando de válvulas, anéis e a parte interna da cabeça do pistão. Eles possuem excelente resistência à oxidação em temperaturas elevadas, alta estabilidade tér-mica, baixa volatilidade e propriedades de elevada capacidade de resistir a cargas e proteção contra a corrosão. Aplicações Os óleos MOBILGARD M 440 podem ser usados na maioria dos motores de conexão direta de média rotação. São recomendados para uso no motor principal de propulsão e nos motores au-xiliares de navios; em motor principal de propulsão de navios costeiros e de rios e em motores estacionários de plantas de geração de força. Essa nova linha de óleos é o resultado de um programa extensivo de pesquisa e desenvolvimento, incorporando o patenteado RDF (Residual Fuel Detection) Test da ExxonMobil. Os óleos MOBILGARD M 440 são projetados para atender às necessidades de motores ope-rando com óleo combustível pesado. Eles são recomendados para uso nos mais modernos modelos de motores ciclo diesel de média rotação e são especialmente benéficos em motores com baixo consumo de óleo lubrificante ou operando com temperaturas baixas nas camisas dos cilindros. Considerando-se a alta reserva alcalina desses óleos, é para que eles forneçam superior prote-ção na neutralização de ácidos fortes, resultantes do uso de combustíveis com alto teor de en-xofre, que em contato com o óleo lubrificante provoca a sua degradação, bem como a corrosão de anéis, cilindros e mancais.