LUBRIFICANTE PARA MOTOR BARDAHL SL MAX 20W-50

Mineral – Possui óleos básicos minerais que garantem proteção e bom desempenho durante toda a operação do motor.
Antidesgaste – Tem aditivos capazes de proteger todas as peças móveis do motor contra o desgaste, aumentando assim sua vida útil.
Detergente e dispersante – Limpa as superfícies do motor, repelindo a sujeira e neutralizando os ácidos; suspende fuligem e partículas evitando que se depositem e acumulem nas peças, principalmente em operações severas, como uso diário em engarrafamentos.
Resistente à oxidação – Tem aditivos antioxidantes que aumentam a resistência do óleo, controlando o aumento de viscosidade e a consequente formação da borra, o que auxilia na manutenção da limpeza do motor.
Multiviscoso – Proporciona partidas mais fáceis do motor, reduzindo desgastes. Oferece proteção em altas temperaturas porque mantém uma película lubrificante adequada, mesmo em condições mais severas de uso.
API SL – Tem ótima proteção contra a formação de depósitos (verniz e borra), principalmente nos anéis dos pistões, grande resistência ao cisalhamento, além de oferecer boa proteção contra a corrosão.
Para motores a gasolina, etanol, flex ou GNV nacionais e importados.
Pode ser indicado para veículos que solicitem o grau de viscosidade SAE 20W-50, como os fabricados pela FORD, GM, entre outras montadoras.
Adicionar o produto no reservatório de óleo lubrificante dos motores. Obedeça às recomendações do fabricante do veículo. A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.

Descrição

Mineral – Possui óleos básicos minerais que garantem proteção e bom desempenho durante toda a operação do motor.
Antidesgaste – Tem aditivos capazes de proteger todas as peças móveis do motor contra o desgaste, aumentando assim sua vida útil.
Detergente e dispersante – Limpa as superfícies do motor, repelindo a sujeira e neutralizando os ácidos; suspende fuligem e partículas evitando que se depositem e acumulem nas peças, principalmente em operações severas, como uso diário em engarrafamentos.
Resistente à oxidação – Tem aditivos antioxidantes que aumentam a resistência do óleo, controlando o aumento de viscosidade e a consequente formação da borra, o que auxilia na manutenção da limpeza do motor.
Multiviscoso – Proporciona partidas mais fáceis do motor, reduzindo desgastes. Oferece proteção em altas temperaturas porque mantém uma película lubrificante adequada, mesmo em condições mais severas de uso.
API SL – Tem ótima proteção contra a formação de depósitos (verniz e borra), principalmente nos anéis dos pistões, grande resistência ao cisalhamento, além de oferecer boa proteção contra a corrosão.
Para motores a gasolina, etanol, flex ou GNV nacionais e importados.
Pode ser indicado para veículos que solicitem o grau de viscosidade SAE 20W-50, como os fabricados pela FORD, GM, entre outras montadoras.
Adicionar o produto no reservatório de óleo lubrificante dos motores. Obedeça às recomendações do fabricante do veículo. A correta escolha do óleo e a observância do período correto de troca do lubrificante garantem a redução dos gastos com manutenção. A escolha correta é aquela que segue as especificações SAE e API da montadora e consta no manual do proprietário.

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